Ik kan aan veel dingen rekenen, maar qua auto's wil ik er het liefst zo weinig mogelijk tijd aan besteden. Het is een ding op vier wielen, dat mij betrouwbaar van A naar B moet brengen en het moet er een beetje leuk uitzien. Tegenwoordig is een auto sowieso al een rib uit je lijf, dus daar wil ik niet te lang over nadenken.
Dus werd het een EV. Daar zijn verschillende redenen voor:
- Kosten: ik zou Mr. Groeigeld niet zijn als ik als ik er niet aan had gerekend. Wat kost het, wat levert het op t.o.v. een benzineauto. De hogere aanschafprijs plus hogere wegenbelasting versus lagere verbruiks- en onderhoudskosten. Hieronder meer daarover.
- Comfort: een elektrische auto rijdt erg comfortabel. Onze vorige auto was ook best van een tijdje geleden, in de tussentijd hebben de ontwikkelingen niet stilgestaan.
- Milieu: een elektrische auto is qua verbruik beter voor het milieu. Er zijn allerlei discussies over de CO2 footprint van het maakproces, maar die discussies volg ik even niet. In gebruik is het beter voor het milieu. Als je nu een andere auto moet kopen, kun je wat mij betreft niet om elektrisch heen.
- Timing: een interessante factor is ook onze timing. Over een aantal jaar gaan onze kinderen studeren. Dat worden dus dure jaren, waarin we niet veel opzij kunnen zetten voor nieuwe auto's. Nu is dus wellicht een goed moment om hierin te investeren.
Dus rijden we nu sinds begin juli elektrisch. In juli zijn we op vakantie geweest, dus ik reken even twee maanden aan eerste ervaringen. Allereerst het comfort. Een EV rijdt inderdaad erg fijn: automaat, weinig geluid, je suist over de weg. Op een of andere manier werkt het ook meditatief, ik ga er veel rustiger door rijden. Al word ik soms gek van alle toeters en bellen qua rijveiligheid (of je je stuur vasthoudt, of je recht rijdt, of je oplet).
Dan de kosten. Uit de berekening kwam een besparing van zo'n €350 per jaar t.o.v. benzine, uitgaande dat ik alles oplaad vanuit het elektriciteitsnet tegen €0,25 per kWh. In mijn rekensommen van laatst kwam al naar voren, dat ik verwacht 50% uit zonne-energie te halen. In dat geval kom ik uit op een jaarlijkse besparing van €800. De afgelopen twee maanden heb ik welgeteld NUL elektra uit het net gebruikt om hem op te laden! Met een beetje plannen (ik werk 1-2 dagen per week thuis) kan ik mijn auto gemakkelijk opladen op onze overcapaciteit. Daarmee maak ik na het verdwijnen van salderen effectiever gebruik van onze teruglevering én het kost mij minder. Als ik dus vanaf maart t/m september mijn auto kan laden op zonne-energie, rij ik 7 maanden per jaar gratis. Dan kom ik uit op een besparing van bijna €900 per jaar. Niet verkeerd.
Ik hoef niet zo nodig iedereen een EV door de strot te duwen, maar tot nu toe ben ik erg positief. Nu eens kijken hoe het in de winter bevalt en straks met dynamische tarieven.
Heb jij al een elektrische auto overwogen?
Geen opmerkingen:
Een reactie posten